Autor: prensa prensa

El Ministerio del Poder Popular para Relaciones Interiores, Justicia y Paz, a través del Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT), realiza labores de demarcación en la autopista Simón Bolívar, estado Bolívar, donde hasta la fecha 110 kilómetros están conformados, con el objetivo de mejorar la visibilidad de los conductores que transitan por la arteria vial que conecta los municipios Heres y Caroní.

Los trabajos iniciaron el 2 de septiembre, desde el kilómetro 10 de la autopista hasta el peaje de Puerto Ordaz, donde se demarcaron líneas continuas, discontinuas, sargentos y reductores de velocidad, para un total de 100 kilómetros de vialidad, sentido Ciudad Guayana.

Actualmente, el equipo de la Gerencia de Ingeniería del INTT realiza los trabajos desde el mencionado peaje, sentido Ciudad Bolívar, para culminar la primera fase. Posteriormente, se ejecutará la demarcación elevada (colocación de ojos de gato) y la instalación de señalización para finalizar la obra.

Estas labores se ejecutan en el marco del Plan para la Activación del Sistema de Asistencia Vial y Señalización de todas las troncales y autopistas, instruidas por el vicepresidente Sectorial de Seguridad Ciudadana y Paz, y ministro de Relaciones Interiores, Justicia y Paz, A/J Remigio Ceballos Ichaso, como parte de las Líneas de Acción Prioritarias del INTT, para fortalecer las políticas de la Gran Misión Cuadrantes de Paz.

 

 

PRENSA INTT// EDDYMAR CORONADO

Este 27 de septiembre, en la sede del Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) se realizó la segunda jornada de la mesa de trabajo para elaborar la propuesta de la Reforma a la Ley de Transporte Terrestre vigente, teniendo como principal tópico la discusión del régimen sancionatorio y las multas, a fin de actualizar y adecuar los artículos a las nuevas políticas implementadas por el Ejecutivo Nacional, y para fortalecer la Prevención Integral para la Vida y la Paz.

La jornada inició con la revisión de una serie de propuestas elaboradas por una comisión conformada en el año 2020, donde se presentaron una serie de artículos que se incluirían en el proyecto de reforma.

La mesa estuvo presidida por el, presidente del INTT, G/D Gabriel Aguana Rodríguez, acompañado del Consultor Jurídico del ente, Gerson Toro; representantes de la Universidad Nacional Experimental del Transporte (Unetrans), del Viceministerio de Transporte Terrestre y Viceministerio del Sistema Integrado de Policía.

Asimismo, asistieron representantes de la Dirección Tránsito del Cuerpo de Policía Nacional Bolivariana, y las policías estatales y municipales, así como de la Universidad Nacional Experimental de la Seguridad (Unes), quienes realizaron grandes aportes para reformar el sistema de multas vigente.

La revisión de los artículos propuestos se realizará todos los miércoles, en sesión permanente, hasta consolidar la propuesta del Proyecto de la Reforma de la Ley de Transporte, como parte de las Líneas de Acción Prioritarias del INTT, instruidas por el vicepresidente Sectorial de Seguridad Ciudadana y Paz, y ministro de Relaciones Interiores, Justicia y Paz, A/J Remigio Ceballos Ichaso, para fortalecer la Gran Misión Cuadrantes de Paz.

 

PRENSA INTT// EDDYMAR CORONADO

Luego del exitoso inicio del Plan Nacional de Matriculación de Motos, modalidad moto taxis, el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) continúa desplegado en El Silencio, El Llanito, Caricuao y La Urbina, realizando la asignación de placas amarillas, con el fin de regularizar la prestación del servicio a las cooperativas que estén debidamente conformadas y cuenten con la documentación al día.

En el operativo, se desarrolla un trabajo mancomunado entre la Policía Nacional Bolivariana (PNB); el Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas (CICPC); Defensa Pública y el Servicio Autónomo de Registro y Notarias (SAREN), los cuales conforman la herradura, para obtener el Certificado de Registro de Vehículo, el cambio de uso de particular a moto taxi y la placa placa amarilla que identifica al prestador de servicio de transporte público.

La jornada desde su inicio ha tenido mucha receptividad por parte del gremio motorizado, tal es el ejemplo del ciudadano Roberto Ponte, quien expresó su agradecimiento a las autoridades por realizar este operativo, e indicó que la atención prestada por los funcionarios fue excelente y de calidad. “No solo realice el trámite, sino que recibí información de mucho interés para los motorizados. El Código de Ética que nos entregaron es vital conocerlo y llevarlo a la práctica diaria”.

Por su parte, Manuel Alcántara, mototaxista de profesión, realizó su trámite en los primeros días de la jornada y siguió asistiendo para apoyar a sus compañeros con el trámite. “Logramos conformarnos legalmente como una cooperativa organizada, y realizamos el trámite de Registro, Matriculación y cambio de modalidad de nuestras motos. Recibimos mucha ayuda de cada una de las instituciones presentes”, subrayó.

La señora Danielle Parra es dueña de una moto, y un familiar le trabaja el vehículo como moto taxi; ella como los cientos de usuarios atendidos, aseguró que la asignación de placas amarillas ayuda a impulsar un servicio de transporte que brinda rapidez de traslado, y que es el sustento de muchos hogares venezolanos.

El Plan Nacional de Matriculación es una política del vicepresidente Sectorial de Seguridad Ciudadana y Paz, y ministro para Relaciones Interiores, Justicia y Paz, A/J Remigio Ceballos Ichaso, que viene a dar respuesta a este sector, y al mismo tiempo, impulsar fortalecer la prevención integral, contenida en el Vértice 1 de la Gran Misión Cuadrantes de Paz.

 

PRENSA INTT// CARLIS GARCÍA/ EDDYMAR CORONADO

El Alcohol es un factor de riesgo que frecuentemente esta implicado en accidentes de tránsito, por ello se debe evitar conducir bajo los efectos de bebidas alcohólicas, ya que produce una doble reacción en el organismo, provocando una sensación de felicidad y relajación.

El consumo del alcohol produce visión borrosa, problemas de equilibrio y falta de coordinación al momento de ejecutar una acción. El exceso de alcohol puede conllevar a una inconsciencia o una intoxicación etílica, afectando directamente el sistema nervioso central, restando la posibilidad de reacción ante situaciones adversas.

¿Qué es la tasa de alcoholemia?

La alcoholemia representa el volumen del alcohol en sangre y puede ser determinada, realizando un test que es capaz de medir la cantidad de grados de alcohol por litro de sangre, con solo exhalar. Estas pruebas son aplicadas en puntos de control y durante los Dispositivos de Seguridad (Carnavales, Semana Santa, Vacaciones y Navidades), a fin de fortalecer la Prevención Integral para la Vida y la Paz, vértice uno de la Gran Misión Cuadrantes de Paz.

Existen distintos factores que influyen significativamente en la tasa de alcoholemia de una persona. Por ello, que dos personas beban la misma cantidad de alcohol no implica que tendrán el mismo grado de alcohol en la sangre. Estos factores son:
• El peso
• La rapidez con la que se consume la bebida
• Las características del alcohol
• Tener el estómago vacío o lleno
• El peso
• La hora del día

El Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT), como ente encargado de promover la seguridad vial -según el artículo 23 de la Ley de Transporte Terrestre- realiza constantemente campañas de educativas para fomentar la prevención y la conciencia al momento de conducir, empleando mensajes enfocados en la no ingesta de bebidas alcohólicas, y en la designación de un conductor que esté sobrio y pueda trasladar a las personas de manera segura.

La seguridad vial es una corresponsabilidad entre los ciudadanos y el Estado, por ello, el INTT hace un llamado a no consumir alcohol al conducir, fomentando la prevención y la protección de los tres actores viales que componen el sistema de movilidad.

 

PRENSA INTT// CARLIS GARCÍA/ EDDYMAR CORONADO

El Ministerio del Poder Popular para Relaciones Interiores, Justicia y Paz, a través del Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT), avanza con los trabajos de señalización y demarcación que se realizan en la autopista Caracas – La Guaira, con el objetivo de fomentar la seguridad y la prevención integral, en los conductores que transitan por esta importante arteria vial, realizando énfasis en el transporte de carga.

Entre los trabajos realizados por la Gerencia de Ingeniería, destaca la instalación de cinco señalizaciones, en forma de bandera, para indicar la ubicación de las rampas de frenado existentes en la vía, y así fomentar el uso de este importante dispositivo de seguridad vial, el cual tiene como función detener a aquellos vehículos que por algún motivo han presentado una falla en el sistema de frenos.

Asimismo, se continúa la demarcación de los brocales viales (isla) que separa los canales de la autopista, llevando hasta la fecha un total de 12,5 kilómetros delineados, desde el sector El Trébol hasta el Control de Altura, ubicado en Catia, sentido La Guaira – Caracas. También, se realiza el pintado de la defensa derecha, trabajo que inició en el kilómetro 0, en sentido Caracas – La Guaira.

Estas acciones se realizan en el marco de la intervención integral que se efectúa en la arteria vial que conecta el Distrito Capital con el Litoral Central, iniciadas con la activación del Punto de Inspección del Transporte de Carga, a fin de reducir los índices de accidentabilidad y fortalecer los lineamientos instruidos por el A/J Remigio Ceballos Ichaso, vicepresidente Sectorial de Seguridad Ciudadana y Paz.

 

PRENSA INTT// CATHERINE MONTILLA/ EDDYMAR CORONADO

En la sede principal del Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) se realizó, este miércoles de septiembre, la instalación de la mesa de trabajo permanente para la reforma de la Ley de Transporte Terrestre vigente, a fin de adaptarla a las nuevas políticas y tecnologías en materia de transporte, puesta en marcha por el Ejecutivo Nacional, para agregar mayor suma de felicidad posible al pueblo venezolano.

La instalación de esta mesa fue encabezada por el presidente del INTT, G/D Gabriel Aguana Rodríguez, quien estuvo acompañado del Consultor Jurídico del ente, Gerson Toro; y del rector de la Universidad Nacional Experimental del Transporte (Unetrans), vicealmirante Jorge Sierralta Zavarce, quienes dieron la bienvenida a los representantes del Viceministerio de Transporte Terrestre y Viceministerio del Sistema Integrado de Policías.

Asimismo, estuvieron representantes de la Policía Nacional Bolivariana, Dirección Tránsito, y las policías estatales y municipales, así como, de la Universidad Nacional Experimental de la Seguridad (Unes), quienes realizaron grandes aportes para lo que será la reforma de 64 artículos de la Ley vigente.

Esta reunión multidisciplinaria se realizará todos los miércoles hasta concluir los que será la propuesta de la nueva Ley de Transporte Terrestre y su respectivo reglamento, que serán sometidos a discusión en la Asamblea Nacional, para su posterior aprobación como instrumentos legales que regirá el tránsito en Venezuela.

 

 

PRENSA INTT// EDDYMAR CORONADO

Este 19 de septiembre, las cooperativas de mototaxitas debidamente registradas del Distrito Capital y Miranda, fueron atendidas en el inicio del Operativo de Matriculación de Placas Amarillas y Cambio de Uso, realizado en los siete principales ejes de la Zona Metropolitana, con el objetivo de regularizar la prestación del servicio e identificarlas como transporte público.

Durante la actividad, el gremio de transportistas se mostró agradecido ante la respuesta dada por el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT), que en conjunto con la Policía Nacional Bolivariana (PNB), el Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas (CICPC), el Servicio Autónomo de Registros y Notarías (Saren) y la Defensa Pública, unieron esfuerzos para realizar este operativo.

En el eje 1 se atendieron a los moto taxistas de El Junquito, Sucre y la Pastora, siendo uno de los transportistas beneficiados José Gregorio Oropeza, miembro de la Cooperativa La Tormenta 2020, quien expresó que la actividad le parecía excelente iniciativa porque reglamentaba la prestación del servicio dándole legalidad y confiabilidad.

Asimismo, José Manuel Torrealba, perteneciente a la Cooperativa La Bandera, del eje 3 del municipio Libertador, afirmó que “la atención fue excelente, recibimos una charla informativa y la herradura del operativo funciona bastante bien”.

Roummy Amaya, fue atendido por la Oficina Regional de Caricuao, en el eje 5, y aseguró estar agradecido con el INTT porque ahora puede trabajar portando placas amarillas.

Por su parte, David Figueroa, de la Cooperativa Altamira Express, celebró la labor del INTT por desarrollar tan importante operativo, y elevó un agradecimiento al Presidente Obrero, Nicolás Maduro, por el apoyo brindado al sector.

En la jornada también estuvieron presentes, el presidente de la Federación Motorizados Bolivarianos de Venezuela, Gustavo Martínez, y el Diputado a la Asamblea Nacional, Kelvis Maldonado, quienes expresaron que este operativo es un gran logro de la revolución ya que se está dignificando al mototaxista, tomándolo en cuenta como transportista público.

“Hoy iniciamos un operativo histórico donde estamos renovando nuestras cooperativas y dándoles una formalidad como prestadoras de servicio de transporte, al cambiar los vehículos de uso, y dotarlos de placas amarillas”, aseguró Martínez.

El operativo se desarrollará hasta el viernes 22 de septiembre, en una primera fase, luego se extenderá al resto del país, para continuar dando respuesta a este sector, e impulsar las políticas puestas en marcha por la Gran Misión Cuadrantes de Paz, para fortalecer la prevención integral.

 

 

 

PRENSA INTT// EDDYMAR CORONADO

El Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) como órgano administrativo regulador del transporte público, informa al pueblo y a los gremios de transportistas, que se realizó el ajuste de las tarifas para el cobro del pasaje en rutas urbanas (cortas y largas) y suburbanas, el cuál fue publicado en la Gaceta Oficial 42.713, de fecha 13 de septiembre del presente año.

Mediante el documento, las autoridades nacionales del transporte exhortan a los alcaldes y entes municipales, quienes tienen competencia en materia de transporte urbano, según lo establecido en el numeral 2 del artículo 78 de la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela, a respetar y mantener el monto mínimo del pasaje urbano, establecido en 9 bolívares para rutas cortas y el máximo en 10 bolívares para trayectos más largos (directos por autopista). En el caso de las operadoras de transporte estadales (sistema Trans y afines) el pasaje será de 5 bolívares en adelante según sea la ruta.

En cuanto a las tarifas del transporte suburbano nacional se estableció el cobro por intervalos de kilómetros, quedando fijado el pasaje mínimo en 13 bolívares para rutas de 10 a 20 km, y el máximo en 37 bolívares para los trayectos de 90 km en adelante.

Asimismo, se estableció que los adultos mayores y personas con discapacidad, serán exonerados del pago del pasaje, y los estudiantes sólo cancelarán el 50 por ciento de las tarifas establecidas.

También, se exhorta a los transportistas a cumplir con las tarifas establecidas y a colocar en un lugar visible la Gaceta Oficial, a fin de informar a los usuarios del ajuste.

El INTT continúa desplegado en las paradas y terminales del país, en el marco del Plan de Defensa del Cobro del Pasaje Justo, velando por el correcto funcionamiento en la prestación del servicio de transporte público, en conformidad con la Ley de Transporte Terrestre, y cumpliendo con el Programa de Recuperación, Crecimiento y Prosperidad Económica, creado por el Presidente Obrero, Nicolás Maduro.

 

PRENSA INTT// EDDYMAR CORONADO

El Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) sede Cumaná en conjunto de la Policía Nacional Bolivariana (PNB), se encuentran desplegados en el terminal de pasajeros Antonio José de Sucre, para verificar las condiciones de Seguridad, Higiene y Confort de las unidades de transporte público que cubren las rutas interurbanas, con el fin de garantizar los derechos de los usuario y una movilidad segura.

En la actividad se supervisaron 20 vehículos prestadores de servicio, a los que se les inspeccionó las condiciones de los asientos, la existencia de un extintor de incendios, triángulo de seguridad, caucho de repuesto, parabrisas, retrovisores, entre otros elementos.

Asimismo, se verificó el cobro del pasaje autorizado para garantizar los derechos económicos de los cumaneses, de conformidad con el artículo 117 de la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela, referido a los derechos económicos del pueblo, y el artículo 143 de la Ley de Transporte Terrestre, que habla de la fijación y regulación de las tarifas de Transporte Terrestre Público.

La supervisión se realiza en los 106 terminales terrestres del país, en el marco del Dispositivo de Vacaciones Seguras 2023, para velar por el traslado seguro de los pasajeros a sus destinos, cumpliendo con el vértice número uno de la Gran Misión Cuadrantes de Paz, dirigido a la Prevención Integral para la Vida y la Paz.

 

 

PRENSA INTT// CARLIS GARCÍA/ EDDYMAR CORONADO

Luego de la instalación del punto de inspección y control de los vehículos de carga pesada, en el kilómetro 8 de la autopista Caracas – La Guaira, a la altura del distribuidor Ciudad Caribia, los funcionarios del Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT), adscritos a la gerencia de Transporte, se mantienen activos aplicando los protocolos de supervisión, a fin de reducir los índices de accidentabilidad en esta importante arteria vial.

Acompañados de los cuerpos de seguridad y de la Secretaria de Seguridad Ciudadana de la entidad, este punto de control se instaló para fortalecer el cumplimiento de la Gaceta Oficial número 42.425, que establece la restricción de la circulación del transporte de carga de lunes a viernes desde las 6 am hasta las 9 am, y desde las 5 pm hasta las 7 pm; exceptuando aquellos que trasladen alimentos, medicinas, agua potable, combustible, entre otros.

Durante la doceava edición del programa “INTT en la Vía Contigo”, transmitido por MIJP Radio Multimedia, el líder de Área de Transporte de Carga, Hanffer Márquez, mencionó que este dispositivo se realiza para “disminuir la accidentabilidad y aumentar la Seguridad Vial”. Asimismo, expresó: “Estamos haciéndolo por el bien de todos”.

¿Cómo funciona este puesto de inspección?

En el punto de control, hay cuatro funcionarios por cada rol de guardia, quienes desvían a los vehículos de carga hacia donde se les supervisará el sistema de frenos, las luces, el estado del parabrisas y cauchos. Luego de la revisión preliminar, el camión será colocado en la balanza romana para conocer el peso de la carga que traslada, la cual “no puede exceder las 48 toneladas, según lo expuesto en la Norma COVENIN 614-97”, detalló Márquez.

Una vez culminada la inspección, si se detecta exceso de carga, el transportista deberá realizar el traslado del excedente de carga a otro vehículo para continuar hacia su destino.

Por último, Márquez hizo un llamado a todos los que trabajan en este gremio y los exhortó a efectuar “el mantenimiento preventivo de estos vehículos, tener suficientes horas de descanso y a no exceder el límite de la carga, ni de velocidad, ya que colocan en riesgo su vida y la de los demás”.

Estas políticas son puestas en marcha por el Gobierno Nacional, con el objetivo de resguardar la vida de los venezolanos, fomentando la Prevención Integral para la Vida y la Paz, contenida en el vértice número uno de la Gran Misión Cuadrantes de Paz.

PRENSA INTT// CATHERINE MONTILLA/ EDDYMAR CORONADO

Se entiende como seguridad vial el conjunto de mecanismos y acciones que garantizan el buen funcionamiento de la circulación, mediante la promulgación de conocimientos. Estas medidas se diseñaron especialmente, para proteger, controlar y disminuir el riesgo de muerte o de lesión en las personas, sean conductores, pasajeros o peatones, mientras se desplazan por la vía pública.

Como ente encargado de fomentar la educación y seguridad vial en Venezuela, el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT), te brinda una breve reseña de, ¿qué es la Seguridad Vial? y algunos datos que quizás desconocías sobre este concepto de corresponsabilidad entre el Estado y la ciudadanía.

El término seguridad vial nace a mediados del siglo XX, tras la fabricación de los primeros vehículos, a fin de prevenir los accidentes de tránsito, dado el grado de impericia que existía en ese momento, detrás del volante. En consecuencia, fue necesario crear una serie de normas para tener control sobre el comportamiento de los conductores.

Sin embargo, no sería sino hasta el año 2007 que la Asamblea General de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), encomendaría a la Organización Mundial de la Salud (OMS) la planificación de Semanas Mundiales de Seguridad Vial, celebradas cada dos años.

De acuerdo con la fundación Mapfre Seguros, la Seguridad Vial está clasificada, según sus elementos, de la siguiente manera: activa o primaria; y pasiva o secundaria.

*La primaria, es aquella que se utiliza para evitar posibles accidentes: retrovisores, sistema de luces, frenos, suspensión y dirección.
*La secundaria, tiene como finalidad reducir las consecuencias del siniestro automovilístico: airbag, cinturón de seguridad, pedal colapsable, entre otros.

En Venezuela, el artículo 23 de la Ley de Transporte Terrestre, establece que es atribución del INTT promover la seguridad vial, por lo que la institución realiza charlas y dispositivos de concientización vial, donde se les brinda a los ciudadanos información fundamental para una movilidad segura.

Como parte del vértice número uno de la Gran Misión Cuadrantes de Paz, el INTT continúa trabajando para masificar las campañas de prevención integral por la Vida y la Paz.

PRENSA INTT// CATHERINE MONTILLA/EDDYMAR CORONADO

La Gerencia de Gestión Estratégica y Desarrollo Del Sector Movilidad Terrestre a través del Centro de Estudios y Formación Aristóbulo Istúriz (CEFAI), la Coordinación de Salud e Higiene Ocupacional de la Oficina de Recursos Humanos y el Cuerpo de Bomberos del Distrito Capital (CBDC), iniciaron la formación integral en la conceptualización teórica y práctica para la formulación de planes de emergencias y desastres, permitiendo la construcción de un sistema de acciones y medidas encaminadas a prevenir y controlar los riesgos sobre las personas y los bienes para dar respuestas adecuadas a las posibles situaciones de emergencia, garantizando la participación de los trabajadores y trabajadoras, en pro del resguardo de su integridad física. En esta actividad participaron inicialmente, un total de 35 trabajadores y trabajadoras que forman parte de las diferentes Gerencias u Oficinas adscritas a la sede principal del INTT.

El Instituto Nacional de Transporte Terrestre ha venido conformando las Brigadas de Emergencia, con la participación de tres (3) trabajadores y trabajadoras por piso, en la sede principal (INTT), quienes son los responsables de activar los dispositivos establecidos para actuar en situaciones de emergencia, tales como, evacuación del personal de las instalaciones y atención preventiva de lesionados.  Este Plan de Emergencias y Desastres se ejecuta en cumplimiento con la Ley Orgánica de Prevención, Condiciones y Medio Ambiente de Trabajo (LOCYMAT), en los artículos 18, 11, y 59, numerales 3, 11 y 3 respectivamente.

Con estas actividades de formación, el INTT continúa fortaleciendo los principios institucionales en materia de prevención y protección de la integridad de los trabajadores y trabajadoras del INTT, así como, la promoción de los valores institucionales a través de la cultura, el deporte y la recreación,  garantizando la paz dentro de la Institución.

Estas acciones se dan en el marco de las Políticas del Estado vinculadas a la gestión integral del riesgo, la protección civil y administración de desastres, atendiendo a los fenómenos naturales y antrópicos desde el abordaje territorial en los Cuadrantes de Paz, siguiendo los lineamientos del Vicepresidente Sectorial de Seguridad Ciudadana y Paz, y Ministro del Poder Popular de Relaciones Interiores Justicia y Paz, A/J Remigio Ceballos Ichaso.

PRENSA INTT// CARLIS GARCÍA/ EDDYMAR CORONADO

Del 12 al 15 de septiembre, el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) realizará el censo de Operadoras de Transporte de Carga, con personalidad jurídica o natural, que tengan dirección fiscal en el estado La Guaira, a fin de actualizar la base de datos de los prestadores de servicio que hacen vida en el Litoral Central.

La actividad se desarrollará en la Oficina Regional del INTT de la entidad, ubicada en el Terminal de Pasajeros La Guaira, desde las 8:30 de la mañana hasta las 4 de la tarde, donde los transportistas deberán consignar los siguientes requisitos:

• Registro de Información Fiscal (RIF).
• Acta Constitutiva (última actualización).
• Certificación del Registro de Operador del Transporte de Carga (ROTC).
• Póliza de Seguro vigente de la Empresa.

Adicionalmente, los prestadores de servicio deberán llenar una planilla que contiene la información general de la operadora, con el objetivo de cumplir lo establecido en la Ley de Transporte Terrestre.

Esta actividad complementa las acciones que está tomando el Gobierno Nacional para reducir los índices de accidentabilidad en las principales autopistas de la región Capital, fomentando el vértice uno de la Gran Misión Cuadrantes de Paz, para la Prevención Integral para la Vida y la Paz.

PRENSA INTT// EDDYMAR CORONADO