Categoría: Noticias INTT

El presidente del Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT), Luis Granko, reiteró que, tal como lo expresó el vicepresidente sectorial de Soberanía Política, Seguridad y Paz, capitán Diosdado Cabello, hay un combate interno y externo contra la Gestoría, en la institución que dirige y en el Servicio Administrativo de Identificación, Migración y Extranjería (Saime).

Durante el programa INTT en Conexión Radial, que se transmite a través de Street Radio 96.9 FM, llamó a denunciar cualquier hecho irregular que se presente en alguna oficina del INTT, en el país.

Sostuvo que, a través de sus redes sociales (X, Instagram y Threads: @LuisGranko), los usuarios pueden efectuar las denuncias en torno al cobro indebido por parte de trabajadores del INTT y de gestores externos a la institución.

La medida busca fomentar un canal directo de comunicación entre los ciudadanos y el INTT, lo que permite que los usuarios expresen sus inquietudes, quejas y sugerencias de manera efectiva y sean atendidas.

Granko enfatizó la importancia de la participación ciudadana en la mejora de los servicios y en la lucha contra la corrupción en el sector de transporte terrestre.

“Queremos que los usuarios se sientan escuchados y respaldados. La transparencia y la honestidad son fundamentales en nuestra gestión. A través de mis redes sociales, invito a todos a que compartan sus experiencias y denuncias”, afirmó Granko.

El INTT está comprometido con mejorar continuamente sus servicios y erradicar prácticas irregulares.

PRENSA INTT // R: BLANCA OCHOA NOÉ/F: ÁNGEL MUÑOZ

El Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) está facultado para autorizar, registrar y fiscalizar los Servicios Conexos al transporte. En este sentido, se ejecuta un Plan de Abordaje Nacional a los prestadores de estos servicios, con el objetivo de dar a conocer los procedimientos para que se pongan al día y obtengan su Licencia de Operaciones, correspondiente.

Así lo dio a conocer la gerente general de Servicios Conexos, Edith Sánchez, en el programa INTT en Conexión Radial, transmitido por Street Radio 96.9 FM, en donde precisó que este plan ya se fue implementado en los estados Aragua y Carabobo; próximamente se ejecutará en el Zulia, para que los prestadores de servicio vayan cumpliendo con los pasos correspondientes para obtener su Licencia de Operaciones, la cual tiene una vigencia de dos años.

Sánchez destacó que, la Ley de Transporte Terrestre refleja 14 servicios conexos, sin embargo actualmente la supervisión y control se centra en 5 áreas priorizadas, entre los que se encuentran: Grúas de Plataforma y Arrastre; Estacionamientos de Guarda y Custodia; Escuelas del Transporte; Centros de Componentes Automotrices Usados (Chiveras) y Terminales públicos y privados de pasajeros y de carga.

“La idea es ir a los diferentes estados, levantar la información completa de los 5 servicios conexos priorizados, y brindar una atención óptima a estos operadores. Se les da una inducción y se les acompaña en todo el proceso de regularización”, expresó Sánchez.

Finalmente, la Gerente General hizo un llamado a todos los prestadores de servicios conexos al transporte, para que se pongan al día con sus respectivas licencias de operaciones, sin recurrir a terceros, enfatizando que «en el INTT tienen un respaldo y un apoyo».

PRENSA INTT// P: EDDYMAR CORONADO/F: COMUNICACIONES INTT

En las instalaciones del Salón Alí Primera del Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT), se realizó el 18 de marzo una ponencia sobre la corrupción y su dimensión política, social y económica, dirigida a los trabajadores de la sede principal del ente. El objetivo fue continuar el ciclo de formación profesional de los servidores públicos y avanzar en la lucha contra este flagelo dentro de la institución.

La actividad se desarrolló en horas de la mañana y estuvo a cargo de los abogados Maribys Miranda, Carlos Bravo y Alan Mendoza, fiscales del Ministerio Público, quienes expusieron ampliamente los conceptos básicos de corrupción y cómo están tipificados los diferentes delitos en la Ley Contra la Corrupción Nacional y el Código Procesal Penal vigente.

Esta ponencia contó con la participación de 42 trabajadores de las diferentes gerencias del ente, quienes intercambiaron inquietudes con los ponentes y realizaron reflexiones sobre el tema.

Por su parte, el Abg. Carlos Bravo detalló cuáles son los delitos contra el patrimonio público y cuáles son los que van en contra de la función pública, destacando que los mismos no prescriben y que hasta que no se concluya el procedimiento, el caso no se cierra.

Estos espacios de formación son promovidos por el presidente de la institución, Luis Granko, con el fin de que los trabajadores sigan creciendo de manera profesional y conozcan cuáles son las leyes que rigen la función pública en el país.

PRENSA INTT // P: EDDYMAR CORONADO / F: LUIS GONZÁLEZ

El Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT), en acción conjunta con el Cuerpo de Policía Nacional Bolivariana, suspendió la licencia para conducir y retuvo el vehículo de un conductor infractor que puso en riesgo la seguridad del tránsito, según lo establecido en los Artículos de 179 y 181 de la Ley de Transporte Terrestre.

Durante su programa «Con el Mazo Dando», el Vicepresidente Sectorial de Política, Seguridad Ciudadana y Paz, Capitán Diosdado Cabello Rondón, hizo público un video donde se observa al conductor haciendo una maniobra prohibida para sobrepasar a otro vehículo a alta velocidad por el hombrillo.

Posteriormente, los órganos de seguridad ciudadana localizaron al propietario del vehículo, a quien se le suspendió la Licencia para Conducir por un período de seis meses y se retuvo el vehículo. Ambas sanciones, se impusieron conforme al Artículo 169, numeral 4 que sanciona a quienes conduzcan a exceso de velocidad y numeral 10 de este instrumento jurídico, por realizar maniobras prohibidas.

El también Ministro para Relaciones Interiores, Justicia y Paz, afirmó que “a esos conductores también les llega su operación Tun Tun, porque no se puede manejar así”, por lo que instó a los actores viales a denunciar estas acciones que colocan en riesgo la vida de quienes transitan por las vías.

Además, Cabello hizo un llamado a manejar con prudencia y a respetar los límites de velocidad establecidos, así como los canales de las carreteras en el país, para garantizar la seguridad vial de todos los venezolanos y venezolanas.

De esta manera, el INTT reafirma el compromiso con la regulación del tránsito y la promoción de la seguridad vial en el país.

PRENSA INTT // P: CATHERINE MONTILLA/F: COMUNICACIONES INTT

La Oficina Barcelona del Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) llevó a cabo una charla de concienciación vial, dirigida especialmente a los funcionarios motorizados del Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas (CICPC) de Puerto La Cruz, que utilizan vehículos tipo moto.

La actividad, realizada en las instalaciones de la Policía Científica, tuvo como objetivo educar a los participantes sobre técnicas de manejo defensivo y estrategias para prevenir accidentes de motocicletas.

Durante la charla, los servidores públicos del INTT compartieron valiosos conocimientos sobre el uso adecuado de los implementos de seguridad y la importancia del respeto a las normas de tránsito.

Los funcionarios recibieron motivación para convertirse en multiplicadores de estas buenas prácticas dentro de sus comunidades, contribuyendo así a una mayor seguridad vial en la región.

El INTT reafirma su compromiso como garante de la seguridad vial, promoviendo la educación y la concienciación en todos los sectores de la sociedad, con el fin de reducir la siniestralidad y fomentar una cultura vial responsable.

El también Ministro del Poder Popular para Relaciones Interiores, Justicia y Paz, dijo que las personas detenidas en este tipo de irregularidad, quienes de manera clandestina cobraban a la ciudadanía por la tramitación de documentos, fueron descubiertas como parte de una campaña de lucha contra corrupción.

“Nosotros hemos comenzado lentamente, pero de manera muy firme, la campaña contra el matraqueo y el abuso. Hemos iniciado la campaña de concientización de los funcionarios de los órganos de seguridad del Estado. Hemos recibido y procesado denuncias, actuando siempre con el respeto de cada quien”, expresó la máxima autoridad del mencionado despacho ministerial.

Agregó que “cuando alguien queda en evidencia con pruebas, lo expulsamos del organismo y lo ponemos a la orden de los tribunales”, al tiempo que comentó que el presidente del INTT, Luis Ignacio Granko Arteaga, está al frente de esta operación.

“Uno sabe que al que es bueno no le hace daño; al que no está en eso no le da ni frío ni calor. Se preocupan los que incurren en esas prácticas. Tan corrupto es el que cobra como el que paga”, destacó Cabello Rondón, quien manifestó a la ciudadanía que la tramitación de la documentación de vehículos es un proceso fácil de realizar, dado que tales trámites se pagan en las cuentas del Instituto Nacional de Transporte Terrestre.

“Usted busca la manera de pagar si quiere hacer alguna trampa con su vehículo. Guerra avisada no mata soldado; no hay gestores que valgan. Si en una oficina están aceptando gestores, voy por los jefes de oficina, porque esa plata no llega al Instituto Nacional de Tránsito Terrestre”, expresó el Capitán Cabello Rondón.

Prensa Mpprijp
R: Maikel Reyes
F: Con El Mazo Dando

Debido a la casi nula protección que pudiera ofrecer el casco clásico, conocido popularmente como «Sandoval», el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT), emprendió una iniciativa que busca canjear, mediante un concurso, este dispositivo de limitada cobertura, por uno integral que ofrece -según estudios- 95% de protección a conductores de vehículos tipo moto, en caso de un accidente vial.

Durante el programa INTT en Conexión Radial, transmitido por la Street Radio 96.9 FM y las plataformas en redes sociales, el presidente del INTT, Luis Granko, exhortó a los motociclistas a usar correctamente un casco que de verdad los proteja de lesiones y cuide su integridad.

Añadió que “el Sandoval” solo protege una pequeña parte del cráneo, dejando expuestas áreas críticas como el rostro, la mandíbula y la base del cráneo.

Por ello, desde el INTT se promueve un concurso donde los participantes deben inutilizar el casco Sandoval, luego de demostrar que poseen la documentación vehicular exigida en la Ley.

El ganador de esta dinámica, Yoleifer Gedler, motorizado del estado La Guaira, expresó que la iniciativa del INTT le permitió cambiar un casco de poca protección, por uno que “de verdad aporta seguridad”, dijo.

Hizo un llamado a quienes, al igual que él, manejan motocicletas para que hagan el esfuerzo de reunir el dinero suficiente para comprar un casco integral. “Nuestras vidas valen muchísimo más. Ahora haré el esfuerzo de adquirir un casco integral para mi acompañante”, declaró.

Antes de retirarse de las instalaciones del INTT, Gedler demostró la fragilidad del casco Sandoval. Con solo asestarlo contra el piso -con fuerza moderada- el dispositivo que canjeó se partió en varias partes.

La iniciativa del INTT no solo busca favorecer a los motociclistas, sino también concienciar sobre la importancia de la seguridad vial. Al fomentar el uso de cascos integrales, se espera reducir los riesgos de lesiones graves en accidentes, protegiendo así la vida de quienes transitan en vehículos de dos ruedas.